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　　近日，中國南方各省遭遇持續強降雨襲擊，多地降雨量破歷史最高值，并且在未來幾天仍將持續。連日的暴雨不僅影響人們正常生活，也給交通出行埋下了極大的隱患，特別是駕車出行的朋友，在面臨強降雨這樣惡劣的天氣，大量的雨水不斷的沖擊車窗，嚴重阻礙了駕駛者的視野和判斷，普通的手動雨刷根本無法迅速、有效的清除大量突如其來的濺水，安全駕駛成為了一種考驗。

　　試想一下，如果汽車裝上雨水傳感器，當濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，無需調節雨刮器設置來迅速停止刮片運動到更好視角，駕駛者就可以集中精力開車。雨水傳感器變身汽車雨天行駛最佳保護傘，下面為大家簡單介紹一下雨水傳感器工作原理和汽車雨刮系統。

　　汽車智能雨刮雨水傳感器是一種高科技的光電技術儀器產品，安裝在前擋風玻璃后面，利用光學原理，采用先進的光電轉換技術，對汽車前擋風玻璃上的雨水、霧水、雪水進行探測判斷，采集數據，經微電腦計算，準確判斷后，根據雨量大小，完全自動地控制雨刮及雨刮快慢。

　　雨水傳感器工作原理

　　大多數的雨水傳感器使用的是光學系統，由光發射二極管（LED）、光接收二極管（LRD）、周圍環境傳感器、電控制單元（ECU）和幾個鏡頭組成。

　　由LED發出的光以全反射角度在擋風玻璃的外表面反射，其角度必須在420（玻璃-空氣）和630（玻璃-水）之間。如果在擋風玻璃上游說，一些光會雙倍射出，且這會引起從LRD出來的電流減少，電流以電子來評測，從LED發出的光反射到LRD的擋風玻璃區域被稱之為傳感器的“敏感區域”。僅僅當雨水滴到這個區域時，才可以被探測出來。為了由一個靈敏可靠的系統，擋風玻璃區域和靈敏區域之間必須要有一個較好的比例。

　　汽車雨刮系統

　　汽車擋風玻璃雨刮系統由雨傳感器、雨刮器電動機、桿式開關、繼電器和ECU組成。雨水傳感器安裝在擋風玻璃上，在掃除區域探測雨水時，雨刮器以一種能使駕駛者總有個很好的視角進行運動。有兩種不同的系統。

　　1、獨立的雨水系統：在這種系統中，雨水傳感器直接與雨刮器桿式開關、雨刮器電動機繼電器和雨刮器電動機停止信號相連。

　　2、網絡雨水傳感器：在這種系統中，雨水傳感器連接到總線上，它通過網絡接收所有信息并且發送所有命令。

　　在駕駛者打開系統后，雨水傳感器控制了所有的掃除行為，它將命令單個雨刮器以低速掃除或以高速掃除。因為每個駕駛者對雨刮系統如何反映由不同的期望，因此，靈敏度設置可以使系統滿足駕駛者不同的需要，可以不斷變化速度進行連續掃除。

　　現在，汽車中已經安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，而雨水傳感器是一種具有極高的市場滲透性的傳感器，可以大大增加駕駛過程中的舒適性和安全性。

　　安全性：十分之一秒的響應速度，可以讓汽車對突如其來的濺水及時反應，自動刷去水團，使駕駛者的視野清晰，否則將眼前一片水霧，無法看清，處于極度的危險之中。在雨中，雨時而大，時而小，時下，時而停，駕駛者需要隨時關注雨水情況，隨時調節雨刮狀態開關，費事費心；而汽車智能雨刮雨水傳感器使汽車的雨刮處于完全自動的狀態，可以全神關注行車安全。

　　舒適性：駕駛汽車時需要面對很多：嚴重的交通狀況，壞的天氣，危險的道路，行車中接聽電話，等等，汽車雨水傳感器，可以使駕駛者在雨中少些負擔，省心省事，增添一份舒適感覺。特點：自動感應自動控制雨刮；智能地根據雨量大小控制雨刮速度；適應不同的汽車擋風玻璃；原車的手動功能伋然保留，不受影響。

　　據統計,全世界雨天行車有7%的事故是由于駕駛員手動操作雨刷引起的，采用智能雨刮雨水傳感器使駕駛員免除手動操作雨刷的麻煩，有效地提高了雨天行車的安全性。國內外有許多儀器廠商研制以雨水傳感器為基礎的汽車自動雨刷控制系統，來代替傳統的機械結構的雨刮器。